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搬家行业门槛低，所以从事搬家服务的人员和企业非常的多，搬家收费也是五花八门，导致整个行业非常混乱，上海其实有22家正规搬家公司，收费标准是由上海运管部门和上海搬场行业协会制定的，找到这些搬家公司基本没什么大问题，服务和收费都是统一的，即使出现问题，也可以向相关部门投诉解决，但是上海除了这22家以外还有上千家从事搬家的企业和个人，这些公司大多是在互联网上冒充知名搬家公司做推广，低价引流，上门服务时胡乱加价，上当受骗的客户非常的多，这些企业因为是冒牌的，所以留的信息都是假的，出现问题客户投诉无门！上海正规搬家公司搬一户人家收费正常1500元左右，客户找到冒牌大兴搬家公司往往要付出高出几倍甚至十几倍的搬家费用，搬家过程也是苦不堪言！
上海搬家记住重要一点，人工费按时间收取的都不是正规搬家公司，正规搬家公司收费1车1500元左右，收费详情咨询上海蚂蚁搬场公司4008201116；
文｜孙步书
在“香港、广州成为围绕深圳的城市”之后，据说上海也在成为“围绕杭州的城市”。
（一）
前两天，上海媒体大V秦朔先生发文，提出了一个有趣的话题。 他引用一位朋友的话说，“香港和广州正在成为深圳的城市。上海和苏州会成为杭州的城市吗？”
这真是一个令人震惊的问题，但却引起了广泛的共鸣和讨论，这说明长三角经济格局正在酝酿着一些微妙的变化。
无独有偶，在上周末举行的钱塘江论坛上，杭州高调宣布打造“国际金融科技中心”。 这是一个非常新颖的概念，被认为是对上海这个传统金融中心的挑战。
今年7月，浙江提出“环杭州湾大湾区”概念，上海初步认同。
杭州湾大湾区示意图（图片来自网络）
几乎与此同时，上海市松江区提出“向西看”的发展理念，积极对接浙江，与嘉兴、杭州共建“G60沪嘉科创走廊”。
这一系列沪杭联动非常具有创新性，打破了长三角区域合作的传统范式。 以前上海和江苏的联系明显更多，苏希和上海也经常相处融洽，是名副其实的上海后花园。 另一方面，浙北地区距离上海较远。 嘉兴、湖州、绍兴等浙北城市一直效仿杭州，与上海的联系远不及苏南城市。
如今，长三角地区联动的亮点正在从“沪苏情”转变为“沪浙情”。 是什么导致了如此微妙的同理心？ 当然是突然冒出来的杭州鲇鱼了。 这条鲶鱼与珠三角的深圳遥相呼应。 一个搅动了长三角，一个搅动了珠三角。 中国两大城市群都面临重新洗牌的可能。
深圳和杭州的异军突起，让老大哥上海措手不及搬家打包服务有哪些项目呢视频，为依旧璀璨的群星增添了一丝落寞。
（二）
上海真的寂寞吗？
上海曾经是中国先进生产力和先进品牌的代表。 曾有专家指出，从1900年到1949年，上海是中国向全国输出自主创新技术和标准最重要的工业城市。 上海蚂蚁搬家公司、煤气厂、水厂、灯泡厂、纺织厂、国内第一艘大型客轮、第一台电话总机、第一台模具线切割机等等都出现在这里。 从新中国成立到改革开放之前，上海也是“先进制造”的代名词。 上海牌手表、大白兔奶糖、永久自行车、中华铅笔等上海品牌深入人心。
但今天，我们很难在波澜壮阔、色彩缤纷的“中国制造”中找到上海的名字。 2008年，一位网友写了一篇题为《谁在上海抛弃了你？ 》 网络上流行的文章，今天读起来依然震耳欲聋，并没有过时。文章感叹上海品牌的没落：
在上海，你最喜欢的品牌是什么？ 你让自己出名的白手起家的企业有哪些？ 放眼互联网行业，北京有百度，深圳有腾讯、华为，杭州有阿里巴巴。 网易诞生于广州，新浪搜狐诞生于北京。 放眼传统产业，青岛有海尔，广东有TCL、美的、创维、格兰仕等一批知名电器品牌。 放眼中国最赚钱的房地产行业，广东有万科、保利、碧桂园。 北京有潘石屹的SOHO。 上海，你在哪里？ 上海，你的品牌在哪里？ （摘自网络文章《谁在上海抛弃了你？》）
当然，你可以说上海已经升级了产业，早就不玩制造业了。 他们玩的是高端金融。 你明白钱生钱吗？ 但在金融方面，上海的金融体量依然庞大，但也缺乏知名品牌。 中国四大银行的总部都设在北京，深圳的招商银行、平安集团等本土金融机构市场化程度高。 在金融企业面前略显平庸，但在杭州蚂蚁金服等新兴金融科技企业面前，上海的传统金融业更加黯然失色。
因此，上海的荒凉体现在科技和金融两大顶级产业链上，已经很难找到几张响亮的上海名片。 也就是说，上海已经不再是先进生产力和先进品牌的代表。 经常听阿里巴巴和蚂蚁金服的朋友说，每周五下午，公司会有几十辆员工大巴从杭州开往上海。 因为居住在上海的员工太多，他们经常开玩笑说上海成了杭州的“后花园”，因为“打工在杭州，生活在上海”已经成为越来越多上海人的一种生活方式。
上海做错了什么？ 不上海至杭州搬厂公司，上海仍然是中国经济规模最大、城市化水平最高、管理最精细的超级城市。 上海离自己的目标（国际金融、经济、贸易和航运中心）越来越近了。 护城河够深，中国大陆没有城市可以挑战上海在这些方面的地位。 在上海引以为豪的视线里上海搬家公司 收费，一直只有纽约和伦敦，最差的是香港和新加坡。 哪里能看到深圳、杭州这样的小兄弟？
但真正打败巨头的，往往不是那些看得见的对手，而是那些没有竞争关系的跨界者。 正如柯达没有输给富士，而是输给了数码相机； 击败诺基亚的不是摩托罗拉，而是智能手机； 打败康师傅的不是统一，而是O2O外卖的兴起。 同样，击败上海的也不会是香港和新加坡，甚至纽约和伦敦，而很有可能是阿里巴巴和腾讯掌控的互联网时代，以及这个时代崛起的新兴城市。
曾经被上海低估的杭州，正在展现这样的可能性。 就城市规模和经济体量而言，杭州可能50年、100年都赶不上上海，但这并不影响杭州在影响力上冲击上海之门。 秦朔先生在文章中指出，“2016年，上海货物进出口总额为2.87万亿元，而阿里巴巴零售平台当年的交易额为3.77万亿元。阿里的目标是成为到 2036 年成为世界第五大经济体。那么谁更像贸易中心呢？”
目前，上海上市公司总市值约7.5万亿元，仅阿里巴巴市值就达到3万亿元。 如果算上蚂蚁金服的估值，阿里巴巴总市值有望达到4万亿元。 这相当于上海市总市值的一半。 胡润富豪榜数据显示，2017年杭州富豪人数达到153人，相当于成都的5倍、苏州的3倍、广州的1.7倍、广州的88%。上海。
杭州小而强大，走出了一条别具一格的道路。
G60沪嘉科技走廊（图片来自网络）
（三）
杭州的秘密是什么？ 让我们简单回顾一下世界城市的迭代历史。
工业时代的中心是伦敦，金融时代的中心是纽约，信息时代的中心是硅谷。 在城市形态上异地搬家物流公司哪个最便宜点，在硅谷之前，新的世界级城市的崛起首先需要在体量上与老牌龙头城市竞争甚至超越。 在过去的200年里，纽约超过伦敦，东京超过巴黎，上海超过广州，都是这种模式的代表。
硅谷的出现打破了这个铁律，不走体量的道路，一个小城市却产生了强大的输出能力。 到目前为止，硅谷还没有像纽约、洛杉矶这样的大城市。 两个最大的城市，圣何塞和旧金山，人口不到一百万。 整个硅谷的GDP加起来远不及大纽约都会区和大洛杉矶都会区的体量。
但就影响力而言，就推动生产力进步和财富创造的效率而言，纽约和洛杉矶都不是硅谷的对手。 现在杭州和硅谷已经遥相呼应。 两者个头虽小，却都有着撼动地球的雄心。
例如，硅谷一个小团队编写的叫车软件（Uber），已经连接了全球400多个城市，数千万司机和数十亿乘客； 世界四分之一的人口； 连接世界上所有公共信息的搜索引擎（谷歌）。
在杭州上海搬家平台app，淘宝、天猫连接了200多个国家、20亿人口、数万亿商品，打败了全球所有的超级港口和购物中心； 阿里云在美国、欧洲、迪拜、日本、中国、新加坡、澳大利亚等十多个国家和地区设有数据中心，带动超过10万家中国企业出海； 支付宝已连接全球6亿用户，让杭州成为全球移动支付之都，让中国游客畅游北极圈 支付宝的使用让东南亚近十个国家的人都可以使用本地版支付宝支付宝…
硅谷和杭州的秘诀就是一句话——联系大于占有：我很小，资源不多，但我可以利用互联网让别人的资源为我所用。 我是超级连接器，超级搬运工。 哦对了，“我不生产水，我只是大自然的搬运工”这句广告语也出自杭州。
在11月举办的杭州湾论坛上，杭州市副市长回应当前火热的“一线城市竞争”时表示，“杭州不追求一线城市，只追求一线城市”。 两者只有一字之差，但其中蕴含的价值却大相径庭。 一线城市追求的是规模和体量，他们追求的是把所有的好东西都聚集起来，做成自己的。 一流城市追求的是影响力和联系，追求的是连接一切美好的事物，为己所用。
城市的大小和体积是有限制的，“你有的东西”肯定不如“你连接的东西”多。 这也是我们看好硅谷和杭州的原因。 因此，未来当上海接连反超香港和新加坡，然后直接追上纽约和伦敦时，深圳和杭州可能会回敬。 这是互联网时代的游戏规则。
硅谷/旧金山湾区（图片来自网络）
(四)
深圳和杭州这两条鲶鱼的出现，对上海来说是一个很好的打击。 看着网络时代北深行三城的动荡，总有人好奇地问，“谁抛弃了上海？” 事实上，谁也离不开上海。 回顾中国互联网发展史，几乎每一波互联网创业浪潮的早期，都能看到上海的活跃身影。 早出晚归”，大多数创业公司都是昙花一现，总是缺少一颗常青树。
门户初兴之时，上海有易堂； 电子商务刚开始流行时，上海有eBay； 网络游戏刚开始流行时，上海有盛大； 网络视频刚开始流行时，上海有土豆网； 开始流行的时候，上海有大众点评。 然而，当上海这些刚刚引领时代潮流的企业遇到狼一样的阿里、腾讯、网易时，几乎一个个败下阵来。
上海最不解的，一定是少了马云。 回顾阿里巴巴的发展历程，可以发现马云一直惦记着上海。 早年阿里第一次出海，马云曾把阿里的总部搬到上海，希望阿里开始有洋气，后来又搬回了杭州； 家大了以后，马云带着支付宝去上海注册，在陆家嘴砸了。 40亿买楼，建沪杭双中心，现在双中心没听说过。
可见，上海不乏互联网创业的土壤，也不乏互联网企业的吸引力，但这里的土壤长不出参天大树。 为什么？
一般认为有两个原因。 一是上海缺少企业家。 上海的互联网创业者，多毕业于名校，在跨国公司工作。 脱兔的机动性缺乏马云、马化腾、丁磊等莽汉的开拓精神。
第二个原因可能是上海这座城市的管理过于“精细”。 什么，美味也是问题？ 对于城市的行政人员、职业经理人、小资白领等群体来说，“精致”固然是一个让人安心、引以为豪的城市品质，但对于创业者来说，这个词就意味着监管过度、规则太多、多样性不够。 例如，在拥抱移动支付、网约车等新技术方面，上海的反应相对较慢，甚至不如武汉等内陆城市。
科技决定生产力，金融决定生产关系。 如果一个城市在这两个领域都没有占据首位，就不能算作世界级城市。 上海的强项是金融，但这一传统优势在新兴的金融科技时代正在失去护城河。
简单来说，任何金融中心的本质都是“钱”的连接和管理。 传统金融中心依托港口贸易起家上海到杭州搬家多少钱，在物流集散环节实现资金对接。 科技金融中心依托互联网平台和大数据技术建立，实现了电子商务构建的虚拟世界中的金钱连接。 两个金融中心之间的联系存在代际差距。 说的再夸张一点，就是刀枪和洋枪洋炮的差距。 如上所述，2016年上海货物进出口总额为2.87万亿元，而当年阿里巴巴零售平台交易额为3.77万亿元。 谁的衔接金钱能力更强？
随着互联网和大数据技术的进一步升级，科技与金融的界限越来越模糊，直至融为一体，密不可分。 只谈金融，不谈技术，会被打的。 因此，上海要建设全球金融中心，不仅需要传统金融的强大，更需要科技金融的大发展大繁荣。 没有优秀的科技和金融业，上海可能是一个平庸的金融中心城市，甚至成为“杭州周边的城市”。
但说实话，我不喜欢充满等级秩序的“环”字。 它是传统工商业时代的产物。 网络时代流行“腰带”而不是“戒指”。 在美国，最火热的经济区不是纽约环城和芝加哥环城，而是两条公路经济带，一条是硅谷101号公路创新走廊，一条是128号公路创新走廊在波士顿地区。 科技公司沿着这两条路平行排列，而不是围绕一个强大的中心城市形成一个“环”。
互联网的价值观一直都是共享、共和、共生。 因此，杭州的异军突起，并不一定意味着上海会失去辉煌。 正如纽约的崛起，伦敦依然屹立于世界城市之巅； 谷歌崛起，微软老大仍是世界首富；
更何况上海至杭州搬厂公司，今天的上海仍然是中国最强大的人才、资本、技术聚集地之一。 其光荣、宏伟的地位是不能轻易动摇的。 对于同一个城市群的兄弟城市，最舒服的关系就是求同存异，各自精彩。
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