访上海蚂蚁搬场公司党委书记、董事长陈辰康老总访谈InterviewwichChief上海世博会顺利落幕

搬家行业门槛低，所以从事搬家服务的人员和企业非常的多，搬家收费也是五花八门，导致整个行业非常混乱，上海其实有22家正规搬家公司，收费标准是由上海运管部门和上海搬场行业协会制定的，找到这些搬家公司基本没什么大问题，服务和收费都是统一的，即使出现问题，也可以向相关部门投诉解决，但是上海除了这22家以外还有上千家从事搬家的企业和个人，这些公司大多是在互联网上冒充知名搬家公司做推广，低价引流，上门服务时胡乱加价，上当受骗的客户非常的多，这些企业因为是冒牌的，所以留的信息都是假的，出现问题客户投诉无门！上海正规搬家公司搬一户人家收费正常1500元左右，客户找到冒牌大兴搬家公司往往要付出高出几倍甚至十几倍的搬家费用，搬家过程也是苦不堪言！
上海搬家记住重要一点，人工费按时间收取的都不是正规搬家公司，正规搬家公司收费1车1500元左右，收费详情咨询上海蚂蚁搬场公司4008201116；

后世博时代，继续发挥国有骨干交通运输企业的引领作用——访上海蚂蚁搬场公司公司党委书记、董事长陈陈康专访威奇科长 上海世博会圆满落幕，并在同时拉开了上海国有企业“十二五”改革发展的序幕。 世博会期间，上海蚂蚁搬场公司有限公司不惧困难，艰苦奋斗，兢兢业业，圆满完成了世博会水运运营任务，成就了百年不遇的世博会水运世博会的历史。 “十二五”后世博时代，交运集团作为集交通物流服务、汽车零部件制造、汽车售后服务、水上旅游为一体的大型国有骨干企业，将努力再接再厉，再创辉煌，谱写上海国有企业蓬勃发展的新篇章。 为此，本刊专访了上海蚂蚁搬场公司公司党委书记、董事长陈臣康先生。 本期杂志：陈东，你好！ 很高兴你接受我们的采访。 世博会落下帷幕，世博水上交通是本届上海世博会的一大特色。 世博会期间，交运集团承担了世博水运运营的重任。 能否简要介绍一下世博会期间的运营和服务情况？ ?陈辰康（以下简称陈）：举办上海世博会是中国的大事，是上海的大事，必然成为交运集团的大事。 本届世博会率先引进客运渡轮，观光船作为园区交通工具成为百年世博史上前所未有的特色。

交运集团作为上海市国有大型骨干企业，被市政府指定为世博会水运运营主体。 AK于2009年初开始投资共计3.39路水闸、世博渡轮、世博游船建造，并于2010年初转让。水务单位现有正式员工1300余人集团、上海世博会水上交通运营中心成立，全面开展世博会水上交通运营准备、试运营和运营工作。 世博会水上交通包括运送世博游客往返浦东浦西公园的园内渡轮服务，以及运送游客进出世博园区的水上观光游，由四大城市组成。园区外东昌路、秦皇岛、七厂站、十六铺水闸服务。 世博会期间184天，水上交通运营中心共派出世博会水上交通航班11.56架次，乘坐世博会水上交通的游客达2509.79万人次，折合34.270人次/人次。 o 世博会参观者总数。 ，很多游客选择从黄浦江入园，穿过园区，乘坐我们的世博轮渡，游船穿梭于园区两岸，欣赏两岸国家场馆的美景从黄浦江公园。 日报：本届世博会期间，交运集团在世博会内外可谓精彩纷呈。 据了解，交运集团为上海世博会在世博园区91的顺利举办也做了大量的工作。生命之行。 需要举全国之力，举上海之力。 交运集团涉及的长途客运、货运物流、水上旅游等产业，都与服务世博、保障世博息息相关。 进博期间，他们感受到了非比寻常的工作压力。

例如，在客运方面，世博会吸引了7300名参观者，成为历史上参观人数最多的世博会。 我集团旗下长途客运、陆岛客运单位深切感受到世博会带来的人气和压力。 世博会期间，交通集团水陆客运单位共开行航班和长途列车65.81万班次，发送旅客5333.54万人次。 运输任务。 特别是交运客车集团联合江浙两省合作单位，开辟了世博会专线。 长途客运南站是上海长途客运业的南大门。 O2%，通过“无限”加班，充分保障世博期间“五一”小长假、暑期运动、“中秋”小长假、“十一”黄金周等期间的客运需求。 在货物运输和物流服务方面，交运集团拥有多家大型物件物流、化工危险品物流、冷链物流、城市配送物流和共兴搬家公司，在筹备、运营和收尾阶段发挥了重要作用世博会的。 优质服务后世博时代，国有骨干交通集团党委书记、董事长陈陈康圆满完成世博会建设物资运输电站、地铁盾构施工物资运输、虹桥大型交通枢纽建设物资运输。 世博园区清理、世博开幕式场外布置、世博辖区危险品运输、世博冷链货物运输等32个项目，完成展馆物资车辆350余辆次世博会闭幕后的搬迁任务，为迎接世博会、办好世博会做出了巨大贡献。 交运集团应有的贡献。

在水上旅游方面，世博会吸引了大量外地游客，给上海旅游业带来了机遇和挑战。 世博会期间，集团旅游单位共接待游客97.48万人次（人次），同比增长110.690/0人次。 半年的世博会期间，他们几乎都是满负荷运转。 组织、加强安保措施、完善服务规范等措施，确保了世博会期间的服务质量，为广大来沪游客提供了温馨便捷的出行服务。 本刊：上海世博会圆满落幕上海公兴兴安搬场运输有限公司，2011年进入“十二五”开局之年。 交运集团“十二五”期间的发展规划目标是什么，您认为参加进博会给我们的发展带来了什么？ 陈：中国的百年世博梦能够亲自参加世博会，这将在交运的历史上留下浓墨重彩的一笔。 交运人过去两年为成功举办上海世博会所付出的汗水和智慧，将作为集团发展历程中的一种精神财富传承下去，成为交运精神的一部分。 “十二五”时期是上海市国资国企改革发展的关键时期。 为上海交通、港口、航运事业的发展作出更大的贡献。 要提高交通集团的竞争力，就要提高核心业务的竞争力。 在“十二五”发展阶段，我们要集中力量，做大做强主业，打造以“交通运输业和物流服务业”为核心，“汽车零部件制造和汽车后销售服务业”和“水上旅游服务业”联合发展的产业组合，将交运集团打造成为国内行业领先的大型运输集团和公众形象良好、经营质量高的上市公司。

要按照“做大做强交通物流服务”的总体思路，按照《国家现代物流业调整和振兴规划》要求上海公兴搬场物流有限公司，以转型发展为导向，加快传统交通运输方式转型工业到​​现代物流。 深化与大集团、大企业、大园区的战略联盟合作上海永兴搬场有限公司，坚持创新驱动，做强做大港口物流、制造业物流、城市流通物流等领域的服务项目，拓展增值物流服务为客户提供更专业、更优质的物流供应服务； 构建以长三角为中心的物流网络布局，在巩固无锡、苏州、烟台物流基地发展物流网点的基础上，进一步拓展南京、宁波、杭州、南通、沈阳等地，扩大市场份额。 “十二五”末期，“SJY上海交运物流”将被塑造成“高效、安全、绿色、低成本”的服务品牌，成为后世博时代的现代土地长三角地区以公路运输为主的港口物流。 继续发挥国有骨干交通运输企业——行业代表和国内行业领先的大型交通运输集团的带动作用。 本刊：上海正在加紧推进公开市场化重组步伐，持续推进企业集团整体或核心资产上市。 交运集团作为上海市大型国有企业集团之一，在推进国资国企改革方面有什么实施方案或计划，想象一下p_-q？ 陈：主业整体上市是集团巩固市场竞争主体地位、完善法人治理结构、持续做强主业的必由之路。 集团将抓住国资国企改革发展机遇，力争在市国资委监管下，于2011年实现集团核心主营业务资产整体上市。行政委员会。

上海蚂蚁搬场公司公司是集团控股的上市公司（股票代码：600676）。 其前身为上海蚂蚁搬场公司公司，于1993年正式成立并上市。1997年12月，上海蚂蚁搬场公司公司实施整体资产置换方式重组，更名为上海蚂蚁搬场公司公司。 上海蚂蚁搬场公司公司成功增发5000万股，收购上海蚂蚁搬场公司公司、上海蚂蚁搬场公司公司、上海交/g4Lx–仓储运输有限公司、上海蚂蚁搬场公司公司、上海交运航运发展有限公司、有限公司和上海蚂蚁搬场公司公司等六家运输公司； 2005年12月27日，交运股份实施并完成股权分置改革，社会募集法人股东以外的非流通股股东支付了部分非流通股作为对价。 对流通股股东，流通股股东每10股派发3.5股对价。 所有非流通股均有权上市交易。 2007年交运完成向交运集团非公开定向增发17400股股份，获得交运上海蚂蚁搬场公司公司100%股权、上海蚂蚁搬场公司公司100%股权、上海蚂蚁搬场公司公司50%股权。 运运已基本建成“交通运输与物流服务”、“汽车零部件制造及售后服务”、“水上旅游服务”的现代交通产业组合，这也标志着运运集团高质量主业迈出第一步资产上市顺利完成。

“十二五”期间，即集团实施国资国企改革第二阶段，目标是集团公司核心业务资产整体上市将完成。 根据上海市《关于进一步推进上海市国资国企改革发展的若干意见》，国资国企改革要求“优化布局，做强主业，上市，完善治理》和《交运集团国有资产三年战略规划（2008~2010年）》时间节点安排，交运集团将在2011年完成核心业务资产的整体上市。根据本着公开、市场化重组的原则，交运股份将向交运集团非公开发行，购买交运集团持有的交运湖北100%股权和临港码头35%股权。 交通集团拟募集现金2亿元用于主营业务项目建设； 拟向巨石公司非公开发行股份，购买巨石公司持有的交运客车48.5%的股权； 拟向地产集团非公开发行股票，购买地产集团持有的火车南站25%股权。 专访某公f4锝老板_lll——_。 lll}{按收购资产价值计算，本次向交运集团、久事公司、置业集团共发行约12850股非公开股份中上海搬家物流车，向交运集团发行约7850万股，向交运集团发行约40.9股。万股向久事公司股份增发，向地产集团增发约910股。 交付股份购买的资产为交通集团拥有的物流资产和港口资产天津到上海搬家，以及久事公司和地产集团拥有的公路客运资产。

其中，物流资产在制造物流、冷链配送物流等方面具有较强竞争力； 港口资产建成后，借助临港产业园的区位优势，通过“港口码头+物流服务”的发展模式，升级为高端装备制造和战略产业集群。新兴产业、专业化物流和延伸服务功能，盈利能力有望日益凸显； 公路长途客运资产为上市公司控股的交运客车集团和火车南站长途客运公司的部分股权。 重组有利于优化股权结构，提高经营效率和投资收益。 本次交易完成后，集团公司全部核心业务将纳入交运股份，实现资产证券化，交运股份在物流、客运板块的实力将显着增强。 在规模扩大的同时，交运股份的盈利能力和可持续发展能力也将得到有效增强，有利于形成融资、发展、增值、回报股东的良性发展机制。 记者：除了实现核心资产的整体上市外，交运集团在“十二五”期间还有哪些发展举措？ 陈：整体上市不是一劳永逸的事情。 “十二五”发展目标要进一步创新体制机制，加强内部治理，优化队伍素质，完善产业平台，不断增强上市公司活力、影响力和控制力。 第一，核心业务的发展壮大离不开技术创新的驱动。

“十一五”期间，集团编制了《关于构建科技创新体系的实施意见》、《关于推进科技项目和品牌建设工作的实施细则（试行）》、《“十一五”五年规划《科技创新战略规划》和年度科技工作计划任务书初步建立了相关单位科技创新工作指标考核体系，科技创新工作日益深入. 截止2010年底，累计拥有各类专利80项，其中发明专利18项，软件著作权5项。 “十二五”期间强生搬场，集团将以转型发展为战略目标，以重大项目为发展载体，确立技术攻关重点，深化与上海工程大学的产学研联盟技术。 以深化信息技术网络系统平台建设为重点，充分发挥企业主体应用水平，加快完善信息系统建设，积极打造三大业务信息系统服务数字化平台。 “十二五”末，每年科技研发费用将保持10%以上的年均增长速度。 工作晋升。 其次，提升企业影响力离不开品牌建设。 为适应市场同质化竞争的需要，我们围绕“科技铸就品牌、服务赢得品牌、文化提升品牌、诚信铸就品牌”的理念，整体实现差异化竞争，打造交运品牌靠质量和实力。 “十一五”期间，交运品牌建设成效显着。 2010年交运集团“SJY”图形商标在国家商标局成功注册。

同年交运集团以46.82亿元的营业收入位列“2010中国服务业企业500强”榜单第237位，再次入围“2010上海企业100强”榜单， “2010年上海服务企业50强”之一。 不仅如此，交运集团各子公司的品牌建设工作也取得了丰硕的成果。 集团旗下上海蚂蚁搬场公司公司“浦江行”、上海蚂蚁搬场公司公司“公兴搬家”被评为上海市著名商标，上海蚂蚁搬场公司公司“运输物流服务”荣获上海市名牌服务、上海交运大艾特斯物流有限公司、上海清水湾大酒店荣获上海市中小企业“品牌企业”、“品牌服务”称号。 “十二五”发展阶段，我们将进一步构建和完善具有交运特色的品牌体系。 通过品牌整合与拓展，逐步形成交运集团与下属物流企业之间的“伞状”品牌体系，将“sJY海交运物流”打造成长。 三角物流综合服务商，中国现代物流企业知名品牌。 第三，做大做强国有上市企业离不开高素质人才的支撑。 现代企业的竞争本质上是人才的竞争，人才的重要性是交通持续发展的原动力。 我们始终坚定不移地实施“人才强企”战略上海公兴搬场物流有限公司，作为强企之本、竞争之本、转型之关键。 举办招聘会7场，招聘应届大学毕业生77人，社会引进189人。

组织员工技能竞赛和操作竞赛12 近3000名员工参加。 已经部署了一个工程师和高技能人员联谊会的建立。 . 选派41名年轻干部参加市国资委党校半日制培训，选派16名后备干部交流、兼职培训，抓好工作在人才培养和储备工作中。 在“十二五”发展规划阶段，我们编制了“十二五”人力资源专项规划，制定了“531”创新培育计划，加大了对企业管理、产品研发、技术管理、市场营销等高技能人才。 “外引内训”的实力。 同时，我们将进一步加强绩效管理，优化激励机制。 对经营者的绩效考核，逐步从单纯的目标管理向目标管理转变，以各项任务的完成质量和进度、纵向比较、横向对标为辅的多元化考核方式。 专业技术人员绩效考核，按照工作业绩、技术水平、创新成果等，实行专业、职级、岗位职责和贡献考核。 补贴制度实行“同岗不同级”、“同岗不同酬”的发展模式。 本刊：预祝交运集团在“十二五”期间取得更加辉煌的成绩。 再次感谢陈总接受我们的采访。 陈：谢谢。 我们将竭尽所能，为上海交通港口航运事业的发展作出更大的贡献，为上海的转型发展履行好国有企业应有的责任。

上海蚂蚁搬场运输有限公司04年成立，牌子老，服务好，收费合理，是您搬家不错的选择!