上海出租汽车集团董事长、总经理杨国平“红色旋风”

搬家行业门槛低，所以从事搬家服务的人员和企业非常的多，搬家收费也是五花八门，导致整个行业非常混乱，上海其实有22家正规搬家公司，收费标准是由上海运管部门和上海搬场行业协会制定的，找到这些搬家公司基本没什么大问题，服务和收费都是统一的，即使出现问题，也可以向相关部门投诉解决，但是上海除了这22家以外还有上千家从事搬家的企业和个人，这些公司大多是在互联网上冒充知名搬家公司做推广，低价引流，上门服务时胡乱加价，上当受骗的客户非常的多，这些企业因为是冒牌的，所以留的信息都是假的，出现问题客户投诉无门！上海正规搬家公司搬一户人家收费正常1500元左右，客户找到冒牌大兴搬家公司往往要付出高出几倍甚至十几倍的搬家费用，搬家过程也是苦不堪言！
上海搬家记住重要一点，人工费按时间收取的都不是正规搬家公司，正规搬家公司收费1车1500元左右，收费详情咨询上海蚂蚁搬场公司4008201116；

“大众出租车是上海出租车行业改革整顿的产物。” 大众交通集团董事长兼总经理杨国平在接受《新民周刊》记者专访时上海永安搬场公司，思绪回到了30年前。

沙滩上刮起“红色旋风”

80年代后期的上海出租车市场存在三大问题，一是叫车难，二是服务态度差，三是乱收费。雇出租车在当时是一种奢侈，但仍然供不应求。 “坐南朝南”的出租车司机习惯了拣货业务。一些愤愤不平的市民甚至编了一句顺口溜：“无大事不租车，有大事租车难”。

1988年上海公兴搬场电话，时任上海市市长的朱镕基接到一封来自大洋彼岸的投诉信。一位华裔美国人报告说，他在上海乘坐 10 公里的出租车被收取了高达 100 美元的费用。彼时，刚刚改革开放的上海，正向各国投资者敞开大门。然而，个别出租车司机缺乏职业道德，不仅损害了中国和上海在国际上的形象，还可能对投资环境造成严重后果。负面影响。这表明上海正面临着投资环境不佳可能阻碍经济发展的危机。

“整顿出租车是提升上海形象的大事……我们一定要下定决心，把这件事做好！” 朱镕基当时说。此次整改措施浦东蚂蚁搬场，除了成立行业整顿领导小组外，很重要的一项是组建新公司，新管理，新服务，扭转出租车行业不正之风。

时任上海蚂蚁搬场公司公司党委书记的杨国平临危受命时年仅33岁。他接过领导的重托，全身心投入到新公司的筹备和成立工作中。抛弃“铁饭碗”，充满激情和使命感的杨国平甚至发出军令状：“如果我做不好，不要让领导给我安排任何工作。我会自己开出租车，做一名优秀的出租车司机。” 汽车司机。”

想起创业之初的艰辛，杨国平还是颇为感慨。新公司可以说是“一无所有”。为了省钱，它在闸北区和田中学租了一间废弃的教室作为办公室。 200万元买车和运营的资金也是从银行借来的。

就在这样简陋的条件下，1988年12月24日，在领导的厚望和上海市民的期盼下，“大众出租车”诞生了。当天在上海展览中心广场，200辆红色桑塔纳轿车整齐排列。点亮“大众”顶灯，收拾行李出发，在上海大街小巷刮起出租车行业改革的“红色旋风”！

流行品牌的由来

1988年，杨国平开始白手起家创办新的出租车公司。经过开会讨论，他决定用“Volkswagen”作为新公司的名称，但行得通吗？因为“Volkswagen Taxi”和“Volkswagen”都叫“Volkswagen”，所以Volkswagen先注册。

杨国平下定决心给公司取名“大众”，原因很简单：路上行驶的出租车都是大众桑塔纳；新公司离不开公众的支持； ”。

一个又一个的方案在杨国平脑海中闪过。市领导对新公司寄予的厚望，对上海蚂蚁搬场公司公司的无限期待，他非常清楚。因此上海搬家租车，“大众”不仅仅是一个公司名称，更是服务大众的承诺。 “大众”将成为上海的一道风景线。明亮的名片。

俗话说“三走蚂蚁搬场公司”，杨国平和助手们多次往返于安亭，但每次提到商标，都被拒之门外。今天的情况也是一样，想找老板谈，也没办法！

“没门”还得找门！杨国平果然灵机一动。他带着助手们直接去了工会，认为只要能够让工会的同志们被他们的诚意打动，就可以给他们“出谋划策”。果然，工会同志传来了一个重要消息：总经理奥伯先生将在小饭馆吃午饭。言下之意，如果你有方向，能不能说服总经理，就看你自己了。

在短短的午餐时间里，杨国平为奥伯先生描绘了属于两个“大众”的蓝图——500辆大众生产的同色系出租车将出现在上海街头。是移动广告，大众与大众相得益彰。用今天的话来说：这叫双赢！

杨国平给奥伯先生看的那幅画是具体的、真实的。显然，这个想法被奥伯先生接受了。他回复杨国平，他会立即向德国总部董事会提出申请，并在次日14:00前给出申请。清楚的答案。

结局自然是美满的，不然也不会有今天满街都是大众的士。

总理三题

大众出租车成立一周后，市政府《每日新闻》发布一则信息称，大众汽车开业首周就以优质的服务赢得了乘客的好评。时任市长朱镕基于1989年1月5日批示：“上海蚂蚁搬场公司公司的出现是一个希望，要成为榜样，我们希望认真支持，严格要求。”

公司成立一周年之际，朱镕基亲自给公司管理层写了一封信，肯定了公司取得的成绩和模范作用，并题词“严格管理，正直务实”。朱镕基认为，上海大众为出租车行业树立了一面红旗，为改善上海投资环境、树立行业新风向做出了贡献。

1991年以来，大众汽车抓住机遇，驶上了股份制的快车道，以良好的业绩回报股东。 1993年10月23日，杨浦大桥建成通车。时任国务院副总理朱镕基同志亲临开幕现场。镜头拍下了一个珍贵的瞬间：朱镕基看到桥上一字排开的大众汽车，高兴地称赞“大众汽车不错，再接再厉”。

一批桑塔纳2000投产

继1995年大众出租车首次使用桑塔纳2000之后，帕萨特B5于2000年投入运营。

经过10年的耕耘，大众出租车从最初的500辆商用车发展成为拥有3000多辆中高端车辆的综合性交通服务企业，年净资产收益率保持两位数增长。了解群众发展情况，朱镕基总理再次亲笔勉励群众：“创业不易，任重而道远，勇攀高峰。 “ 引发公众深思：我们的“责任”是什么？ “巅峰”在哪里？无惧浮云上海嘉定搬家搬场，激情常在，我们的“使命”不变——服务大众，服务社会；我们的“峰”一定要更高——做国内、国际一流的名牌企业。

进入新世纪，大众交通以客运为核心，逐步拓展现代服务业。 2003年在全国服务业中首家获得“全国质量管理奖”。在成立15周年之际，公司向老市长朱镕基汇报了发展情况，朱镕基高兴地回答：“很高兴庆祝大众交通成立15周年，我想表示祝贺，大众交通在困难中有序，业务在竞争中，坚持全心全意为上海人民服务的宗旨，锐意进取，永不放弃，严格管理，取得了优异的成绩。希望贯彻落实，不忘初心，勇攀高峰，再创辉煌。”

企业文化奠定荣誉里程碑

今天的大众汽车已经成立了30多年。为实现赶超世界先进水平的目标，公司以“追求卓越、创造价值、造福大众”为使命，多年来在出租车服务领域取得了骄人的成绩。

近年来，先后荣获上海市质量金奖、上海市质量管理奖。 2003年，大众出租车以卓越的服务质量和管理荣获“全国质量管理奖”，成为全国服务行业首家获此殊荣的企业；

大众出租车荣获2004年亚太国际质量奖