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大场机场搬迁迎来曙光?机场将迁建以及南通新机场规划建设事项

我们可以提前畅想一下:当年上海江湾机场拆除之后,拔地而起的新江湾城豪宅板块;广州白云机场搬迁后,白云板块成为又一个新崛起的热门板块;如果上海大场机场搬迁后,大场板块的未来潜力值得期待,或许将崛起北上海最贵的豪宅区。若大场机场搬迁,宝山区将提速发展机场搬迁后,受飞行影响严重的大场、大华、彭浦、永和、上大、共康等区域内居民的生活品质将大幅提升。大场机场搬迁后,沪太路高架规划有望落实。

搬家行业门槛低,所以从事搬家服务的人员和企业非常的多,搬家收费也是五花八门,导致整个行业非常混乱,上海其实有22家正规搬家公司,收费标准是由上海运管部门和上海搬场行业协会制定的,找到这些搬家公司基本没什么大问题,服务和收费都是统一的,即使出现问题,也可以向相关部门投诉解决,但是上海除了这22家以外还有上千家从事搬家的企业和个人,这些公司大多是在互联网上冒充知名搬家公司做推广,低价引流,上门服务时胡乱加价,上当受骗的客户非常的多,这些企业因为是冒牌的,所以留的信息都是假的,出现问题客户投诉无门!上海正规搬家公司搬一户人家收费正常1500元左右,客户找到冒牌大兴搬家公司往往要付出高出几倍甚至十几倍的搬家费用,搬家过程也是苦不堪言!
上海搬家记住重要一点,人工费按时间收取的都不是正规搬家公司,正规搬家公司收费1车1500元左右,收费详情咨询上海蚂蚁搬场公司4008201116;

如果说大厂板块是宝山区最受关注的板块,那么大厂空港的绝望一定是宝山人最不愿意提起的痛。

我们可以提前想象:上海江湾机场拆除后,江湾新城豪宅板块拔地而起; 广州白云机场搬迁后,白云板块成为又一新兴板块; 如果上海大厂机场搬迁,大厂板块未来潜力值得期待,有可能成为上海北部最昂贵的豪宅区。

而就在近日,大厂机场的搬迁似乎迎来了曙光……

01

江苏省交通厅发文

明确上海大厂机场将搬迁

以及南通新机场的规划建设

大厂机场搬迁的消息在网上流传已久,但一直没有明确的文件。 今年3月,江苏省交通运输厅下发《关于召开贯彻落实《上海市与江苏省人民政府共建共享合作协议》》的函:明确了大厂机场搬迁及规划和南通新机场建设。

大厂机场位于宝山区大厂镇。 是中国人民解放军海军大型军事基地,隶属于中国人民解放军海军东海舰队。

随着城市的不断发展,大厂机场夹在居民区(大华、彭浦、永和、上大、共康等)之间。 不过作为军用机场,大厂机场要定期进行飞行训练和巡航,而且时间不固定,半夜还是会飞进飞出。 飞机一飞,除了轰隆隆的巨响外正规搬场公司电话,留在房间的人还会有震动感,已经严重影响了周边居民的生活质量。

由于机场周边大片区域(尤其是军用机场)的开发建设受到限制,大厂及周边地区一直没有得到很好的开发,甚至成为上海北部的一大难题。 大厂街区是上海外环内发展最慢的区域之一。

各级政府不是不想发展大厂上海大众搬场公司电话,而是不能发展大厂。 由于隶属于解放军海军东海舰队,大厂机场的搬迁只能由政府和军队慢慢协商决定。

知乎用户@政法学院杰先说:

大厂机场搬迁是肯定的。 军队已经停止了下方战场的建设。 第五军团将合并为两个。 估计上海要搬到常州去。 反正是必须要搬的,甚至可能是今年7月份。 可就算下了命令,也不可能一下子搬走,也不会很快开发出来。 2030年的计划还是落空了,机场的战略意义还是很大的。 至于以后会用来干什么,会不会用来建设奥运会,就很少人知道了。

不管怎么说,如果大厂机场搬迁的消息属实,那么大厂地区作为外环内仅存的区域,有望得到快速发展,甚至有可能借此提升机场的发展水平。整个北上海。

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02

大厂机场若迁,宝山区将加快发展

大厂机场搬迁,将引起宝山地区翻天覆地的快速发展,带来一系列连锁反应:

① 大厂及周边生活质量大幅提升

大厂机场作为军用机场,飞行训练和巡航活动频繁且不定期。 飞行带来的巨大噪音和强烈震动,严重影响了周边居民的生活质量。 机场搬迁后,大厂、大化、彭浦、永和、上大、共康等受航班影响严重的地区居民生活质量将得到极大改善。

②北上海规划封条已解封,日月光广场或继续建设

你有没有发现,宝山似乎破败不堪,没有像样的地标性办公中心? 最大的原因是大厂机场的限高要求,无法建设大型办公、商业地标项目。 大厂机场限高,影响的不仅是宝山,还有普陀真如和杨浦江湾新城:

比如位于真如地铁顶层的Noble Field项目,原本有300+米的地标性写字楼广州到上海搬家,却因为大厂机场的投诉而停工;

又如位于江湾新城的铁狮门尚浦灵石项目。 拟建250米+280米的双联写字楼,让江湾新城不再只是沉睡的城市。 一诉,未完;

又如备受关注的宝山日月光广场。 这个无辜的购物中心只有5层楼。 早在2014年9月,项目主体工程已完成75%。 但由于距离大厂机场太近,经双方投诉未能达成一致上海搬家租车,该项目最终被叫停。

大厂日月光广场效果图

如果大厂机场搬迁,商业综合体将继续建设,项目建成后将进一步优化区域商业发展格局。 近日,有自媒体曝光,日月光广场外的脚手架已经开始搭建,并重启施工,预计2021年开业。

③原地铁22号线有望早日获批,打通北上海交通命脉

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由于大厂机场的存在,这一带死胡同无数,沪太路常年拥堵。 地铁7号线只有一条,保山人只能挤南北高架和7号线,不管用哪种交通方式都很不方便,虽然看起来是非常靠近市中心。 大厂机场搬迁后,区内端头路开通,沪太路高架,随时可能开通新的地铁线路,交通状况将焕然一新。

22号线贯穿浦西中、外环路,可直达20、18号线,连接机场扩建区、静安大宁、普陀桃浦、中环、长宁机场、闵行金虹大桥等区域。 始发站位于长北路。 如果22号线获批,届时大厂3号线将汇合,对板块利好。

上海市交通委已经开始对镇北路至沪太路高速公路(中环~S20)进行前期调研。 大厂机场搬迁后,沪太路高架规划有望实施。

作为北部地区南北规划高速公路之一,镇北路-沪太路高架南起胡家立交中部,大致沿铁路南河支线镇北路规划延长线、沪太路, 北至S20沪太立交。

03

大厂机场搬迁后,大厂板块未来潜力值得期待

在2035上海规划中,大厂机场所在位置是战略保留区。 这一潜力巨大的区域,无论未来如何规划,都将为大厂、宝山乃至上海带来巨大能量!

宝山大厂近年来出现了很多热门的新项目,其中最著名的当属“大厂三兄弟”——招商局环华府、保利熙悦和滨江公园一号。目前,除了滨江公园一号上海搬家(长途短途)货运有限公司,还有叠加商品未发售,其他商品已售罄。

板块新盘宝霞文景苑即将开盘,均价5.3万元/㎡。 预计6月4日推出102套,涵盖61㎡一居室和82、83㎡两居室。

此外,周边目前在售的知名二手房还有经纬城市绿洲、锦秋园、聚叶林。 二手挂牌价在45000-55000元/㎡左右。

房地产

挂牌价

经纬阳光水岸之家

4.5万元/㎡

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经纬鸿汇置地

5万元/㎡

经纬观澜鸿钧之家

52000元/㎡

同济市阳光

5万元/㎡

锦秋园(公寓)

46000元/㎡

多叶林(一期)

52000元/㎡

多元叶林(二期)

53000元/㎡

多叶林(三期)

54000元/㎡

远东君悦酒店

57000元/㎡

大厂机场搬迁后,将成为上海浦西外环最大的空地(没有之一),想象空间无限。 整个大厂机场的面积粗略计算,至少有4平方公里,也就是400万平方米。 按容积率2.5计算,可建设1000万平方米的建筑。 假设住宅楼全部建成,可以供应10万套100平米的优质住宅楼(当然不可能建住宅楼,会有大量的高档写字楼和商厦)。 相比之下,前滩面积为2.83平方公里,比大厂机场略小。 未来你会看到类似大厂国际商务区/大厂奥运村/大厂城市副中心的宇宙中心规划。

大厂作为宝山的郊区,是除大化之外离市区最近的一个板块。 一直是该区域最热门的置业地之一广州到上海搬家,紧邻区域的大宁、新疆湾等地段房价均已近千万。 这里已经成为北上海外环的一个洼地,置业热情显然很高。

放眼未来的上海楼市,整个城区的土地资源必然会越来越稀缺广州到上海搬家,核心住宅区扩容已成为大势所趋,也是不争的事实。 从新疆湾、长风、大前滩的开发,到大宁、唐镇的崛起,越来越多的新兴生活板块开始出现在中外环地区,而大厂豪宅区更是如期而至。 在这个问题上。

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