学校一切动产皆在搬迁之列（二）

搬家行业门槛低，所以从事搬家服务的人员和企业非常的多，搬家收费也是五花八门，导致整个行业非常混乱，上海其实有22家正规搬家公司，收费标准是由上海运管部门和上海搬场行业协会制定的，找到这些搬家公司基本没什么大问题，服务和收费都是统一的，即使出现问题，也可以向相关部门投诉解决，但是上海除了这22家以外还有上千家从事搬家的企业和个人，这些公司大多是在互联网上冒充知名搬家公司做推广，低价引流，上门服务时胡乱加价，上当受骗的客户非常的多，这些企业因为是冒牌的，所以留的信息都是假的，出现问题客户投诉无门！上海正规搬家公司搬一户人家收费正常1500元左右，客户找到冒牌大兴搬家公司往往要付出高出几倍甚至十几倍的搬家费用，搬家过程也是苦不堪言！
上海搬家记住重要一点，人工费按时间收取的都不是正规搬家公司，正规搬家公司收费1车1500元左右，收费详情咨询上海蚂蚁搬场公司4008201116；

1970年3月1日，第一艘拖轮从上海浦东清宁寺马家浜研制成功。这艘拖轮满载上海航运学校第一批搬迁物资上海大众搬场车起步价，经黄浦江入长江上海搬家到镇江上海永兴搬场有限公司，经水路运往目的地。 – 镇江。我有幸与汉语老师刘俊佳和工厂的一名工人师傅一起负责护送任务，确保这些物资安全到达。

学校搬迁物资种类繁多，数量庞大。包括各种专业实验室的专用设备，如船模、锅炉、柴油机、各种辅机、水泵、发电机、电动机、雷达、焊接机械和无线电通讯设备等。附属工厂各种车、铣、刨、磨、钻机床，以及锻压铸设备，图书资料数万册，课桌椅、办公桌椅、橱柜、还有学生宿舍里的所有双人铁床木床……还有学生食堂里的锅碗瓢盆等等。总之，学校所有的动产都包括在搬迁范围内。正是因为搬迁物资种类繁多、数量巨大，为了装卸方便大众搬场官网电话，才决定采用拖船、驳船分批进行水运。 1970年3月1日第一批拖航驳船启航成为学校搬迁的标志。上海航海学校是涉密单位。规定师生教职工在日常往来信件中不写具体地址，只写上海7031邮箱。所以，后来大家开玩笑说，70年3月上海航海学校的搬迁是上天注定的，是不可违背的宿命！

经过几天的水路航行（具体多少天我记不清了），第一艘拖轮终于到达了目的地镇江。当时拖船停靠在一号，然后租用当时镇江的专用交通工具——柴油机动车——涂、涂、涂，将船上的货物运到新校址——前位于镇江东门，宝塔山下，古运河旁的总后勤部。隶属于252镇江汽车管理学校。

光阴似箭，岁月如梭。 1970年已经过去了50年，回首50年前的搬迁，不禁感慨万千。搬迁的原因令人费解。但令人欣喜和欣慰的是，虽然搬迁给学校带来了诸多困难，如：学校距离造船基地较远，给以后的学生实习带来困难；镇江之后的广大教职员工心存不安。他们在镇江，心在上海…… 迁到上海蚂蚁搬场公司公司252，留在镇江的教职工和我们一样。校内人风起云涌，一心想回上海，回老家……然而，在如此艰苦的条件下，时任学校的老领导和继任领导依然志存高远，为造船培养人才。教育行业。从实际出发，制定了灵活的人才流动政策，适时放开有困难的教职员工，大胆积极地从全国引进高素质技术和管理人才，确保了一个良好的、高素质的师资队伍和干部队伍。 1978年升格为本科，更名为镇江造船高等专科学校，1993年更名为华东船舶工业高等专科学校。 1999年合并江苏省江海贸易学校。 2000年，中国农业科学院蚕业研究所并入学校。 2004年更名为江苏科技大学。

学校现有普通本科生17500余人，硕士、博士研究生3700余人大众上海搬家收费标准，全日制本科、硕士、博士留学生740人；现有教职工2150余人，真正成为一所多学科大学。学校搬迁50周年，学校发展跨越了三个层次。