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上海车牌拍卖遭烈日炙烤

据上海市国际商品拍卖有限公司(以下简称国拍)一高层透露,参加此次竞拍的有10000-15000人,车牌平均价格39369元;虽然这次拍卖依然没有公布最高拍卖价格,但4万多元拿走车牌的也有“相当一部分”。由于这部分摩托车车牌的真实拍卖价格一时很难确定,他们的收购价格也是参照当月的汽车拍卖价格,这样便存在收购资金上的风险,所以他们已决定集体抬高这些牌照的价格。

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上海车牌拍卖价格是谁抬高的? 38500元已经是最低价了

2003年8月30日 09:59 21世纪经济报道

本报记者付慧、实习记者陈志上海报道

“38500元!”,上海车牌拍卖最低价终于公布。 在三十八摄氏度以上的高温下,王渐失去了之前的焦躁和兴奋,仿佛被烈日晒得萎靡不振。

据王先生介绍,拍卖场内外只有少数人自行参与竞拍,其中大部分来自上海各大汽车销售公司。

公司派人前来询问拍卖事宜。 今天是他第二次去现场拍卖卡牌。 他的出价是37500元。 和第一次一样,他还是因为价格太低而未能中标。

8月份,上海拍卖了4500张车牌,和王健一样失望的人不在少数。 据上海国际商品拍卖有限公司(以下简称国兆)一位高管介绍,参与拍卖的人数为10000-15000人,车牌均价为39369元; 虽然本次拍卖还没有公布最高拍卖价,但4万多元也有“相当一部分”人拿走了车牌。

统计显示,今年1-8月,上海车牌拍卖价格持续上涨,本次拍卖再创今年上海车牌拍卖以来的新高。

值得注意的是,这样的价格是在上海市政府发文禁止经销商代理拍卖后出现的。

此前,由于车牌拍卖价格上涨,上海相关部门出台相关政策,规定每个竞买人一次只能竞拍一张车牌。 单位参加拍卖并获得车牌配额后,车辆所有权发生转移,单位在获得车牌一天后将被剥夺车牌。 年内将不再允许投标。

这项旨在控制车牌价格上涨、防止团购的政策效果并不明显。 据上海国家摄影中心现场经营者介绍,车牌价格一时之间可能很难降低。

上海市汽车信息协会秘书长陈金山认为,上海车牌卖得这么贵,不太合适。

上海车牌拍卖内幕

上海一家汽车咨询公司负责人表示,在供需严重失衡的情况下,上海车牌价格上涨也是情理之中。 尤其是各大品牌的经销商在这其中起到了关键作用,但也有一些幕后操作。 ,也正是在这些隐性力量的推动下,价格才会越来越高。

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根据上海相关政策,拍卖车牌有现场拍卖、电话拍卖、网上拍卖三种方式。 这在一定程度上可以方便招标,但问题也会随之而来。 上海某大型销售集团的车牌拍卖负责人表示,“只要政策有漏洞,有漏洞就有钱赚”。

他分析,在招标过程中,金钱是获得牌照最有利的手段,而供需已经非常紧张。 他说,过去政策宽松的时候,他的团队会进行30%-40%的“虚拟拍卖”。 至于所谓的虚假拍卖,他举了一个例子。 如果本月该群的实际需求是500张,他们将竞拍700张照片,剩下的200张照片将被虚假拍卖。 一般情况下,他们都会囤积这部分以备不时之需。

这是上海常见的操作方式,上海比较大的销售集团都有一定的库存。 他们进行虚拟拍摄主要是为了销售。 一般情况下,囤积车牌的转让价格约为41000-42000元。 在这个操作过程中,“小黄牛”(指个人)一年也能赚到10万-20万元。

“消费者期望专卖店能提供从购车到上牌的一站式服务,销售压力大。同时,为了不让上个月的车牌亏钱,大型经销商不得不相互沟通、尝试。”让这个月的价格比上个月高,我们也没有办法。”

新政策下,现场拍卖没有黑匣子空间,电话拍卖也有其自身的不便。 最实用的方式是网上竞价。 消费者在专卖店办理购车手续后,须按照政策要求到拍卖中心办理相关手续。 获得竞拍所需的卡号后,将其转给庄家,由庄家进行网上集体竞拍。

结果,经销商集体竞拍的现象并没有改变,政策的相关规定仍然无法生效。 不让经销商代拍,而是以自己的名义经营的消费者,多半会落得像王健一样的下场。

经过两个月的等待,王健表示已经准备好让经销商竞标。

至于操作方法,该负责人直言,“仔细一查,很多出价都来自一个IP地址。” 为了尽快把车卖出去,经销商只能抬高车牌价格,以确保能够竞标。 要获得车牌,消费者必须付费。

此外,确保您掌握一些基本的操作技巧。 比如,在竞拍时间方面,政策规定竞拍时间为拍卖当日9:00至15:00之间。 经销商将根据自身的经验和判断以及相互之间的信息沟通来确定竞价时间。 70%-80%的人选择在14:00之后竞价。

由于新政策下虚拟拍卖需要一定的资金,上海规模较大的销售团体在不确定下个月的需求情况下也在改变策略。 “由于财务风险,该集团现在不鼓励虚拟拍卖。 射击。”

当经销商担心拍不出假照片时,另一项便捷措施也成为经销商获取照片的渠道。

摩托车牌照要换

7月16日,上海市公安局交巡警总队宣布,本市居民持有的所有沪A、沪B两轮摩托车牌照,在一定限制条件下转为汽车牌照。 今年首次,配额转换限制为:此前已作废的有效车牌配额证; 使用8年以上的上海A、上海B牌照两轮摩托车(上海A牌轻型摩托车除外)。

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这项新措施并不强制车主必须更换车牌,而是鼓励车主自愿更换车牌。 如果您符合条件但没有经济能力购买汽车,想转让给他人使用,可以委托指定的拍卖公司进行拍卖。 拍卖价格取决于当月私家车牌照拍卖的平均价格。 换新活动每年举办两次,到2005年共举办6次。 据统计,目前上海摩托车保有量为10万辆,符合换乘条件的车牌数量约为3000个。

据悉上海搬场费用标准最新,新办法实施后,未来两年上海将有约5万张摩托车牌照“转变”为私家车牌照。 这将遏制目前私家车牌照价格上涨的趋势,缓解目前上海汽车牌照供应的紧张局面。 上海市交巡总队车辆管理所一位工作人员举例道。 例如,若当月私家车登记配额为6000张,加上委托拍卖的2000张摩托车牌照,当月拍卖的总数将达到8000张。

以此计算,每年转换的摩托车牌照超过1万张,与发放的10万张车牌相比,这似乎是一种解脱。 但与私家车的潜在购买力相比,仍然是九牛一毛。 据了解,所有摩托车牌照转让必须由指定拍卖机构拍卖,杜绝车牌私下交易和“炒牌”市场。 尽管上海交巡总队宣传部赵先生坚决否认私自交易摩托车牌照的行为,但经销商已经开始行动。

某大型销售集团牌照拍卖负责人表示,9月份大约拍摄了2000-3000张照片,目前他们正在获取这些牌照。 此举也是上海几家大型汽车销售集团的集体行动。

其运作方式是让愿意出售车牌的人到政府规定的部门办理换牌手续。 拿到汽车牌照后,他们会以3.3万-3.4万元的价格购买,然后办理过户手续,卖给汽车消费者。 。

由于目前很难确定这些摩托车牌照的真实拍卖价格,他们的收购价格也是以当月的汽车拍卖价格为依据,因此收购资金存在风险,所以他们决定集体筹集资金这些车牌的价格。 “只有这样,我们才能保证不亏钱。” 他说。

在目前汽车厂商给予经销商高达5%左右的返利(即销售返还)的情况下,随着销量的增加,利润也会随之增加。 根据他的分析,牌照越多,销售就越好,拥有牌照就意味着更多的经济回报。 同时,为了保证车牌供应,经销商还有第三条渠道。

揭秘上海车速品牌秘密

8月中下旬,江苏省苏州市政府出台政策,加大异地车牌管理力度。 根据规定,外地入苏州办理车牌,除暂住证外,还须持有社保证明、就业证明或购房证明等。

业内人士分析上海搬场公司最低价多少钱啊一个月,此举与上海有关,旨在限制“上海车速品牌”的传播。 苏州车管所副所长郭勇在接受本报采访时表示:“上海已经表达了这一点,我们与上海的信息沟通非常顺畅。现在上海的交通压力很大,我们会主动采取措施。”采取措施全力配合上海。”

郭说,2001年以来,苏州汽车保有量年均增长30%,2002年增速达到40%,其中私家车数量增长60%。 苏州车管所组织的抽查发现,100%的人不住在苏州。 “便宜”是这些上海游客选择苏州办车牌的唯一原因。 “这类人的比例远高于在苏州买房、工作、投资的人。”

郭说上海搬场找哪个公司比较好一点的地方,今年上半年上海搬场公司最低价多少钱啊一个月,上海车在苏州注册登记2286辆。 据经销商提供的数据,今年上半年,上海车速车牌数量在2万至3万辆之间。

面对新规,经销商们已经感受到了申领牌照的难度。 南方某汽车制造商4S专营店林总经理表示,“没有以前那么容易了,但总有其他办法。” 他认为,苏州的规定中,最难解决的是社保证,但只要找到“黄牛”,问题就会变得容易一些。

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据林介绍,苏州存在长期从事车牌交易的“黄牛”。 他们的社会关系复杂,操作起来相对容易。

如此一来,申请车牌的费用也随之增加,从原来的每牌1000-2000元,变成了现在的3000-3500元。 经销商加上相应的费用,转嫁到消费者身上。

当他们从苏州偷车牌到上海时,两地经销商都不担心市场。 这位江苏经销商认为,与3万多张车牌相比,几千元根本不算什么,连上海车牌最低价的零头都不值。 而且和上海当地的车牌没什么区别。

据两地7家经销商和多位业内人士介绍,目前情况下,上海外地车牌有两种趋势。

一是车型开始从经济型轿车向中高端轿车转变。 过去,国外牌照的汽车大多是普桑级别的汽车,但现在已经开始转向广本雅阁等中高端汽车。

二是上市地点不断扩大。 目前主要以江苏苏州、嘉兴等离上海较近的地区为主,并逐步转向苏北、南京、浙江等周边地区。

出路

2000年之前,上海实行车牌底价拍卖,且拍卖不公开。 据说成交价格超过10万,最高峰的时候达到了16万。 2000年,上海市政府采取无底价拍卖方式,将此前分开的进口车和国产车一起拍卖。 当年投放车牌14000张,年均中标价14416元; 2001年投放车牌15900张,年平均中标价14444元,价格趋于稳定。 但到了2002年,政府将门票数量增加到31850张,但价格却飙升至年均价格27848元。 当年11月,价格涨至3万多元。 今年8月,车牌价格突破4万元。

拍卖制度本身开始受到质疑。

陈金山表示上海搬家公司电话号,车牌拍卖制度有很多弊端,不仅制约了汽车市场的发展,也导致上海损失了大量税费,包括使用税、养路费、保险等。 费等人。 以一辆价值10万元的汽车为例,上海将损失约1.2万元的税费。 同时,对外地汽车的限制也会引发上海与外地的矛盾。 “如果其他地方出台类似政策,就会形成地方保护主义。”

业内有建议将车牌债券化。 不过,上海市计委高级官员私下表示,实行债券化有一定难度。 从发债数量和人员上来说不利于控制,比现在的拍卖政策也好不了多少。

据悉,上海的拍卖制度将在未来几年内逐步取消。 无论如何,这一影响多方的政策动向仍然值得关注。

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