宅急送百家网点关停，老牌快递企业亏损百万

搬家行业门槛低，所以从事搬家服务的人员和企业非常的多，搬家收费也是五花八门，导致整个行业非常混乱，上海其实有22家正规搬家公司，收费标准是由上海运管部门和上海搬场行业协会制定的，找到这些搬家公司基本没什么大问题，服务和收费都是统一的，即使出现问题，也可以向相关部门投诉解决，但是上海除了这22家以外还有上千家从事搬家的企业和个人，这些公司大多是在互联网上冒充知名搬家公司做推广，低价引流，上门服务时胡乱加价，上当受骗的客户非常的多，这些企业因为是冒牌的，所以留的信息都是假的，出现问题客户投诉无门！上海正规搬家公司搬一户人家收费正常1500元左右，客户找到冒牌大兴搬家公司往往要付出高出几倍甚至十几倍的搬家费用，搬家过程也是苦不堪言！
上海搬家记住重要一点，人工费按时间收取的都不是正规搬家公司，正规搬家公司收费1车1500元左右，收费详情咨询上海蚂蚁搬场公司4008201116；

宅急送关闭数百家网点，部分人损失数百万

又一家老牌快递公司吹响了撤退的号角。

近日，多家媒体报道显示，宅急送2022年将撤回在广西的所有直营网点和加盟网点，目前正在整合两广业务； 与此同时，已有数十家加盟商被宅急送拖欠一两年。 还是还没拿回来。

拔萝卜带泥，不只限于广西。 据消息称，目前山东、河北、广东、江苏、黑龙江、上海等地都存在送货上门服务停运、欠债的情况强生搬家公司收费价目表，涉案金额基本达数万元。

一位宅急便加盟商透露，最初的收缩是在新疆，后来逐渐从江、浙、河北等地蔓延开来，甚至后来的宅急便经营者也透露，自2015年开办宅急便以来，总共损失了近百万元。 。

许久未闻的宅急送最后一次出现在公众视野是在2021年。

当年4月，浙江松宣布获得10亿元B轮融资。 据官方披露，本轮融资由远洋集团旗下远洋资本领投，宁波汉润资本、高霖资本共同投资。 2018年，浙江松获得12亿融资。

在这两轮融资中，浙江松设定了生态企业多维度协同，推动物流产业新格局的目标。 大笔资金的输血也让业内人士对宅急送“老树发新芽”、东山再起充满期待。

毕竟，这家成立于1994年的老牌快递公司，与顺丰速运齐名。 巅峰时期，ZJSong创始人也曾与顺丰速运王伟会面考虑收购事宜，但遭到顺丰速运拒绝。

只是没想到，当我再次看到“宅急送”三个字登上热搜时，却与关闭网点、拖欠货款并列在一起。

送货上门的危机其实早已显露出来。

去年11月底，上海紫松公司因运输合同纠纷，未能在执行通知书规定的期限内履行生效法律文件确定的付款义务，被上海市青浦区人民法院限制。 与此同时，上海紫金松的法定代表人卢金麦也被限制支出。

此外，据中国高管信息公开网消息，宅急送因房屋租赁合同纠纷、劳动纠纷、承包合同纠纷、修理合同纠纷等案件被限制消费。

在宅急送关闭网点的评论区，不难看出用户对这家曾经的快递巨头的怀念，但更多的是对宅急送的谴责。

所谓墙倒众人推，现在的宅急送已经显露出颓势，但我们真正想知道的是，昔日的快递一哥宅急送怎么样了？

宅急送辉煌10年

ZJS的故事始于1990年。

1990年，31岁的陈平从部队转业。 在哥哥陈东升的建议和帮助下，他决定去日本留学。

想学广告、影视的陈平被日本快递公司“宅急便”吸引。 方便快捷的快递服务让他发现了一个重大商机：国内还没有这样的公司。

于是他留学归来后，就和哥哥共同创办了一家快递公司。 1994年1月18日，陈平、陈东升各出资25万元成立上海蚂蚁搬家公司，即宅急送的前身。

当时，国内快递业还处于起步阶段。 经过前期探索，依靠承包大客户发货和项目物流，宅急送迅速抢占了全国市场。

自此，宅急送迎来了辉煌的十年。

快递网点遍布全国，成交量也与日俱增。 仅2002年，宅急送的营业额就超额完成了一个小目标。

2007年，宅急送年营业额达到13亿元，而中铁快运为8亿元，民航快运为6亿元，合资大同为7亿元。 这个行业真正的老大。

左：陈平 右：陈东升

值得注意的是，对于顺丰速运和圆通京东正在布局的航空物流，陈平已经有了规划。 2003年3月，上海蚂蚁搬家公司与上海蚂蚁搬家公司签订了上海-北京、上海-深圳两条航线的包机业务，拉开了包机上天的序幕。

与此同时，顺丰速运还趁空运价格大幅下跌的契机，向扬子江航空租赁了5架飞机，成功进军航空物流市场。

故事至此，“南顺丰、北ZJ快递”的格局终于形成，而ZJ快递超高的营业额也让该公司坐上了快递第一的位置。配送行业。

看来形势进展顺利，陈平和ZJSong还有更大的野心和尝试。 上文提到的“试图收购顺丰速运”的事件就发生在这个时候。 为了加快布局小额快递业务，陈平决定南下收购顺丰速运，却被王伟断然拒绝。

被拒绝的陈平并没有意识到，在宅配如火如荼的时候，江浙地区快递行业的一个新趋势已经悄然诞生。

2006年5月，圆通成为首家淘宝配送服务商。 随后，韵达快递于2007年7月开始与淘宝合作。同年，申通也成为淘宝的合作伙伴。 统计显示，与淘宝合作半年内，申通的订单量从每天约6万张增加到20万张。

此后，淘宝、天猫订单量迅速攀升，如洪水般涌来，“通达系”从中获得了发展加速。 数据显示，与淘宝合作两年后，2010年申通营收突破100亿元，仅次于顺丰的110亿元。

到2012年，中国九大快递公司都与淘宝“结盟”，而众多快递巨头中，却没有宅急送一个。

到家的快递去哪儿了？

显然，ZJSong错过了这场电商物流盛宴。

让我们回到2008年上海市公兴搬家价钱，收购顺丰速运被拒绝后，陈平认为小包物流将是未来的发展趋势，于是宅急送在公司掀起了扩张改革的风暴。

2008年1月至9月，紫金松新招员工1万名，新增网点2000个，购置卡车400辆，硬件投入超过6000万元，加上万多人的工资、各种办公费用、资金需求相当大。 。

短时间内的巨额投资，造成了宅急送的资金缺口，因此宅急送决定与华平投资签署协议，拟引入3亿战略投资。

然而，3亿融资尚未到来上海搬厂网点有哪些公司，席卷全球的金融风暴已经来临。 原本的3亿投资已经搁浅，宅急送也陷入了经营危机。 有传言称，家庭式送货上门也加剧了家族内部斗争，陈平被迫下台。

资金链断裂的翟继松依靠二哥陈东升的资金注入才转危为安。

随着陈平的离开，宅急送逐渐从行业第一退居二线，并已被四通亿达超越。

因此，分析宅急送的惨淡，错失电商趋势是最关键的原因。 此外，大刀阔斧的小改革投入、家族企业的内讧、金融危机环境的爆发也是不可忽视的原因。

此后，宅急送逐渐消失在公众视野中，不再出现在公众的视野中。

值得注意的是，宅急送的故事似乎到此结束，但创始人陈平并没有放弃自己的创业理想。

离开宅急送后，陈平并没有忘记电子商务的趋势和小包市场的爆发，于是在2009年他创办了国内第一家专门针对电子商务的快递公司——星辰快递。 并随后获得了阿里和马云的7000万投资。

在阿里的帮助下，加上自己过往的经验，陈平还为晨星快递找到了一种新模式：云快递模式，类似于亚马逊的FBA物流服务。 商户先将产品存放在晨星快递的仓库，然后由平台直接配送，减少环节，提高时效。

此后不到三年时间，星辰快递已拥有150个运营配送中心、近4000个网点，发展速度惊人。 但陈平并没有解决盈利问题。

因为当时国内的大型电商网站大多都建设了自己的物流系统，易达的业务通常都是内部消化的。 因此，上述高速扩张实际上是互联网的“烧钱策略”。 连续8个月，晨星快递的财务报表全部亏损。

随着资金的逐步投入，晨星快车已经离结局不远了。 2012年3月，有人在网上爆料陈平捐款潜逃。 虽然陈平出面回应，但没有进一步的消息。

总体来看，陈平能够借鉴1994年的先进经验，在国内快递市场取得巨大成就。 他确实无愧“中国私人快递之父”的称号。 如果你抓住了它，你很快就会被后来的竞争对手超越。

看来，这又是柯达和诺基亚的故事。 ZJS的失落，其实是一曲典型的时代挽歌。 如今的ZJS还在想各种办法，但仍难以重回巅峰。

随着2015年拼多多的崛起，巨大业务流量带动下的极兔快递成为一线快递公司的最后一张门票。 缺乏电商物流基因的宅急送又错过了。

如今，随着电子商务市场的成熟发展，当前快递行业的竞争正面临新一轮的变化。 竞争赛道已远离原来的电商物流，逐渐扩展到服务质量、航空物流、跨境市场，甚至同城实时物流等领域。

对于四通亿达来说，他们面临的困难并不亚于送货上门所面临的困难。

物流业正向多元化发展

中国物流与采购联合会数据显示，2022年，我国全年社会物流总额预计将突破340万亿元，同比增长约3.6%； 物流业总收入预计达到12万亿元，同比增长5%左右。

其中，快递业务量累计完成1105.8亿件，比上年净增22.8亿件。 预计全年冷链物流市场规模将突破4900亿元，同比增长约7.2%。

在如此大的物流市场中，快递物流仍然是重中之重。 与前几年的价格战相比，快递物流已逐渐开始与快递服务、航空跨境物流、即时物流展开竞争。 快递市场也进入多元化发展。 时代。

在快递服务中，发货时效、送货上门、快递价格保证等成为质量战的核心点。

以阿里为例，其投资的晨星快递、百世快递相继倒闭，但菜鸟快递却逐渐崛起。 尤其是在服务品质方面，布局越来越多。

上个月，菜鸟CEO万林表示，2022年全年，自营菜鸟直送和加盟菜鸟邮政将共同投递超过20亿件包裹到家。

除了菜鸟之外，京东、顺丰也在逐步提升快递服务质量。 2022年，双方陆续发布快递价格保护2.0措施，为用户快递安全送达提供后期保障。

以往时效性不强的通达系，也在加快提升物流配送的时效性。 2022年申通双11首单配送仅用9分钟就送到村里。

除了快递服务质量外，航空物流和跨境市场是快递巨头竞争的第二个焦点

典型案例就是圆通。 2022年上海搬厂网点有哪些公司，仅上海蚂蚁搬家公司就将采购7架全货机。 顺丰速运的航空机队规模已增至77架。 京东也不例外。 2022年，上海蚂蚁搬家公司成立并正式投入运营。

近年来，跨境电商的蓬勃发展，使得国内物流企业重点关注国际货运业务，而航空物流就是其中的重要组成部分。 圆通董事长于伟蛟直接提出“没有飞机就不是真正的快递公司”的观点。

在此趋势下，菜鸟、极兔、中通等一线快递公司纷纷与航空公司合作拓展海外市场。 更重要的是，他们与机场合作，共同建设航空枢纽。

除了服务质量和航空物流之争外，2022年的即时物流爆发也让很多快递企业措手不及。

根据国家发改委披露的数据，预计2022年我国即时配送订单将突破400亿，同比增长30%左右，市场规模将达到2000亿元左右。

相比之下，2021年我国快递市场订单量为1083亿件，即时配送订单量将达到全国快递订单量的40%左右，又一个巨大的物流市场已经诞生。

目前，在实时物流市场，主要竞争对手仍然是美团、饿了么等外卖平台。 快递企业中，京东、顺丰也相继布局实时物流服务。 整体竞争形势依然十分紧张。 紧张的。

总体来看，如今的快递市场竞争已经不再是宅急送时代的竞争。 多元化、复杂化的竞争格局提高了快递行业的准入门槛。 激烈竞争下，并购的出现也加速了二线快递企业的退出。

近年来，百世快递、德邦快递相继被收购，天天快递多次出售自己，仍止不住亏损。 有业内人士认为，二线快递企业几乎集体倒闭。

就像送货上门一样，时代潮流席卷而来，连招呼都没有。

古语云：“以史为镜北京搬家快递哪个便宜，可以知兴衰”。 希望宅急送的过去能给现在的快递市场带来一点教训。

作者 | 老店

上海蚂蚁搬场运输有限公司04年成立，牌子老，服务好，收费合理，是您搬家不错的选择!